以廊道为轴，聚创新之源；以产业为本，筑发展之基。徐州科创大走廊是徐州打造区域科技创新中心的关键载体，徐州高新区作为重要一环，深耕安全应急、高端装备、新材料等优势赛道，持续强化核心技术攻关，加速科技成果转化。

“徐州高新发布” 推出《廊启新程・智汇高新》专栏。我们聚焦重大平台、重点项目、领军企业、创新团队，深挖技术突破、产业培育、生态构建的鲜活实践，解码科创大走廊建设的高新担当，探寻新质生产力成长密码。

一块52公斤的“铁疙瘩”

凭什么打赢国际大牌？

带着这份好奇

10月28日我们走进了

位于徐州高新区国家安全科技产业园的

上交（徐州）新材料研究院

刚进一楼大厅，先看到的不是展厅，而是分析检测实验室的样品机加工室，线切割机、车床、磨床等设备正嗡嗡忙碌着，几位科研人员围着刚送来的样品讨论并制定检测方案。

“所有样品送过来，都得先过这一关。”上交（徐州）新材料研究院材料加工与装备技术研究所所长李广州迎上来，边走边介绍，一楼还重点布局显微结构、环境检验、成分分析、力学性能等实验室，各类设备一应俱全。

这里不像传统研究院，更像一个扎在产业一线的 “技术诊所”。

转身一瞥，一台矿用挖掘机模型格外醒目，车身结构做得细致逼真，还原矿区重载作业的场景。模型边，立着一块铁疙瘩。上手一试，这块物件分量十足，纹丝不动。

“这是我们适配矿区工况研发的挖斗斗齿，按1：1比例还原的，足足52公斤，最大的有100多公斤呢。”他笑着说。

斗齿是什么？通俗点说，就是挖掘机铲斗前端的“牙齿”，天天啃土、啃石、啃硬活，最容易被磨、被撞、被换。

就是这个看着不起眼的“铁疙瘩”，是团队历时整整五年磨出来的成果。2019年研究院刚成立时，团队的目标清晰又艰巨：在高强高韧耐磨钢领域攻克超大挖掘机斗齿的“卡脖子”难题。

“现在，它的服役寿命比国际顶尖品牌高30%以上，综合成本降低1/3以上。”李广州说得平淡，我却听出了分量——五年，就为啃这一块“硬骨头”。

“很多科研成果容易停留在展厅里，咱们怎么把硬核技术真正送到生产线上？”

“作为科创大走廊上的科研平台，绝不能让技术成果，‘飘在半空’，变成企业接不住、用不上的空中楼阁。我们要当好扎根本地产业的‘技术合伙人’。”李广州说，“把高校几十年的技术积累，一步步导入徐州产业一线，现在这款斗齿系统已经在国内外多个矿场完成批量化应用验证。”

自成立以来，上交（徐州）新材料研究院聚焦新材料、安全应急、工程机械、绿色低碳能源和精品钢材五大方向持续发力。“我们的研究方向精准踩着徐州‘535’现代化产业体系的鼓点，紧密贴合本地产业发展需求做研发，推动产业化落地。”李广州说。

说话间，他又拿起一个工件。“你看，这是用于金属制品关键部件表面强化的激光熔覆涂层材料。”他指向一个掘进机伸缩筒。极端工况下对耐磨、耐蚀要求极高，团队就针对这个场景研发了耐磨抗蚀涂层材料。

他打了个比方：“就像给部件表面穿了一层定制铠甲。伸缩筒极端工况寿命提升了8倍，全生命周期成本维护下降15%，比进口产品更耐磨、抗蚀。”

更让人意外的是，这项技术已经帮徐州企业赢得了多项央企订单。

一头聚合上海交通大学等高校的智力资源，一头对接本地新材料、工程机械、低碳能源、安全应急企业的真实需求，研究院真正打通了“基础研究—工程验证—产业应用”全链条，持续赋能科创大走廊建设。

 

原来这家研究院，不是“飘在半空”的科研平台，而是把自己“焊”在产业链上。如今，他们已累计服务本地企业超过60家，签订研发项目30余项，成功孵化了一家高端耐磨材料企业，占地70亩、总投资超1.8亿元、集产品研发与制造一体，还一举拿下国家高新技术企业、江苏省和徐州市优秀新型研发机构等荣誉资质。

 

“我们要当好徐州产业链的‘黏合剂’，深度融入科创大走廊建设，提供从研发、中试到产业化的全生命周期技术服务，让更多成果在廊上孵化、在徐州转化落地。”李广州满怀期待地说。

科创大走廊上，既需要硬科研去啃“硬骨头”，也需要这样一群“技术合伙人”，把实验室成果加速推向生产线。