随着我国高速铁路的建设发展进入了高速期,高速列车运行的电力驱动电源传送设备的架设和检修也变成了一项重大工程。接触网检修作业车应运而生,其保证了高速铁路接触网安全可靠地运行,对多条线路全面的精细化、机械化、集约化作业提供了基础支撑。 该平台通过全液压系统驱动机械执行机构,从而实现平台的升降,利用西门子S7-300PLC和TO1200触摸屏组成主副双屏控制模式,进而实现整列设备的自动化控制,同时以各传感器输出的电流信号作为反馈信号,构成闭环控制系统,实现了机电液一体化技术在铁路接触网系统的良好应用。作业平台贯通后长度达175m,可以实现3个跨距内接触网设备同时进行检修作业,实现专项设备定人维修,可有效提高设备检修效率和质量。
商品类型 | 技术成果 | 项目阶段 | 小批量生产 | 成果权属 | 独占 |
技术领域 | 交易方式 | 技术转让 | 权属人 |
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